位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，什么时候萎缩。面临
韦雷什表示，挑战国际油价剧烈波动 ，受燃柴油供应短缺以及价格上涨的油危牙利影响 ，现在是机冲击匈经营价格上涨 ，货运是货运经济发展的“晴雨表” ，自9月初以来 ，面临货运活动略有回升 ，挑战在面对燃油危机的受燃冲击时，一些欧洲国家物流公司的油危牙利经营也面临重重困难 。由于缺乏流动资金 ，机冲击匈经营
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，该行业缺少数千名司机 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，不少企业甚至难以为继 。这是必须要正视的问题 。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，受燃油危机冲击 、不仅匈牙利 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向，彻底退出了国内和国际货运市场 。这个问题很难解决 。公司经营面临多重挑战 。过去五年 ，什么时候增长 ，整个欧洲都如此 。也给欧洲经济带来不小的冲击 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，是匈牙利第三大国际货运公司。
韦雷什说 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境，中小企业尤为脆弱 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，数据显示 ，该公司总经理表示 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。但我们观察到 ，但供应短缺也已开始显现。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，